A Kalotaszeg nyugati peremén épülő új kerékpárutak azt jelzik, hogy Erdély egyik leggazdagabb néprajzi tája fokozatosan felkerül a kerékpáros turizmus térképére. Az elmúlt években több európai uniós finanszírozású beruházást indítottak be vagy készítettek elő Kolozs és Szilágy megye határvidékén, amelyek célja, hogy biztonságos, fenntartható közlekedési lehetőséget teremtsenek, miközben a látogatókat Kalotaszeg legismertebb történelmi és természeti látnivalóihoz vezetik.
A legújabb fejlesztés Almás községben valósul meg. A csaknem 6,3 kilométer hosszú kerékpárút két szakaszból áll: az első Almás község központját köti össze az almási várral és Kispetrivel, a második Kispetri és Sztána falun át az ikonikus sztánai vasútállomásig vezet. A beruházás az országos helyreállítási terv (PNRR) támogatásával valósul meg, és a község vezetése, illetve a Kalotaszeg – Ţara Călatei Facebook-oldalon található fotók szerint a kivitelezés a végéhez közeledik.
Már az útvonal turisztikai látványosság
Az útvonal önmagában is turisztikai látványosság. Az almási vár a középkori Erdély egyik legjelentősebb végvára volt, amelynek romjai ma is uralják a vidéket. Innen a kerékpárút Kispetri felé folytatódik, majd eléri Sztánát, amely elsősorban Kós Károly építész, író, politikus egykori otthonaként ismert. A nyomvonal végpontja, a sztánai vasútállomás. Bár a felújított épület már nem adja vissza a korabeli hangulatot, az övezet filmes helyszínként is ismert.
A Kalotaszeg (Țara Călatei) turisztikai csoport közösségi oldala szerint az új útvonal a térség egyik legszebb panorámájú kerékpáros szakasza lesz, amely egyszerre szolgálja a helyieket és az ide érkező turistákat. A kezdeményezés célja, hogy a kerékpározás révén olyan települések is könnyebben bejárhatóvá váljanak, amelyek eddig elsősorban autóval voltak megközelíthetők.
Egyre összefüggőbb kerékpárút-hálózat
Az almási fejlesztés azonban nem egyedülálló beruházás. Az elmúlt években Kalotaszeg több pontján is megjelentek hasonló elképzelések. Kolozs megyében kiépült a Bánffyhunyad környéki kerékpáros infrastruktúra (például Kalotaszentkirály-Bánffyhunyad) egy része, miközben Kolozsvár nyugati térségében, valamint a Gyalui-havasok előterében is egyre több kijelölt kerékpáros útvonal várja a sportolókat és a kirándulókat. Ezek egy része ugyan még nem önálló kerékpárút, hanem kisforgalmú közutakon vezető kijelölt útvonal, mégis egyre összefüggőbb hálózatot alkot.
A fejlesztések jól illeszkednek az Európai Unió közlekedési és turizmusfejlesztési célkitűzéseihez. Az uniós támogatások egyre nagyobb hangsúlyt helyeznek a fenntartható mobilitásra, ezért az országos helyreállítási terv (PNRR) keretében Románia-szerte száz kilométeres nagyságrendben épülnek új kerékpárutak. Kalotaszeg ebből a folyamatból különösen sokat profitálhat, hiszen kevés olyan történelmi tájegység található Erdélyben, ahol rövid távolságon belül ennyi építészeti, néprajzi és természeti érték koncentrálódik.
A bringázók kedvelik a dombvidéki terepet
A nemzetközi kerékpáros turisztikai szaklapok és útvonalgyűjtő portálok már eddig is számos túrát ajánlottak a térségben. A kerékpárosok körében régóta népszerűek az Egeres–Almás–Kispetri–Sztána irányába vezető útvonalak, amelyek a dombvidéki terep, a csekély gépjárműforgalom és a látványos táj miatt kedvelt célpontnak számítanak.
A most épülő kerékpárút azonban ennél is többet jelenthet. Először kapcsol össze biztonságos, külön infrastruktúrán olyan ikonikus helyszíneket, mint az almási vár, Kispetri, Sztána és a legendás vasútállomás, amelytől kőhajításnyira van a Varjúvár és a Szentimrei-villa. Mindkettő turisztikai és művészettörténeti jelentőséggel bír. Ez lehetőséget teremt arra, hogy a térség ne csupán átutazó célpont legyen, hanem többnapos kerékpáros túra célpontjává váljon, ahol a látogatók egyszerre fedezhetik fel Kalotaszeg épített örökségét, hagyományos falvait és páratlan természeti környezetét.
