Élénkülni látszik a veterán autók piaca Erdélyben (VIDEÓRIPORTTAL)

Valójában egy – még „csupán” – 17 éves, nyugati gyártású személygépkocsi révén kerültem kapcsolatba a veterán autókkal, amikor megkértek, hogy vigyem el egy szervízbe, de a téma iránti érdeklődésemben az is közrejátszott, hogy saját autóm is már 14 éves, így gondolkozni kell: ebből is „ősz hajú lány” lesz, vagy sem. Sajnos a régi autókkal foglalkozó szakember, Misti Csaba diagnózisa – számomra – lesújtó: a nagyon elterjedt rozsda miatt le kell mondanom a Dacia Solenzáról, mint leendő veterán autóról. Nincs ám ilyen helyzetben minden régi járgány: megfelelő odafigyeléssel sok esetben sikerül megelőzni a műszaki gondok súlyosbodását, de főleg a rozsda elterjedését – utóbbi a veterán autók legnagyobb ellensége. Egyébként nemrég Kolozsváron nagyszabású felvonulást tartottak a veterán autók tulajdonosai; mindezek kapcsán annak igyekeztünk utána járni, milyen irányba halad a régi gépkocsik piaca, mennyibe kerül egy 20, 25 vagy akár 30 éves járgány beszerzése.