Grațiela Gavrilescu környezetvédelmi miniszter ma bejelentette: már összeállt az a munkacsoport, amelyben mind a minisztérium, mind pedig az Országos Környezetvédelmi Alap, a Román Gépkocsi-nyilvántartó Hivatal (RAR), az adóhatóság, a gépjárműgyártók és civil szervezetek is részt vesznek. A csoport egy új környezetvédelmi illeték bevezetésének lehetőségét mérlegeli.
„A számítások elvégzésére már alakult egy munkacsoport, arra vagyunk kíváncsiak, hogyan lehetne a szennyező, alacsony szennyezési szabvánnyal, de magas széndioxid-kibocsátással működő autókra környezetvédelmi illetéket kivetni. Úgy vélem, hogy nem kell a regisztrációs adót kiróni. Ez olyan, mintha a szekeret kötnénk a lovak elé. Tudnunk kell, amikor egy ilyen illetéket kiszámítunk, hogy mennyit közlekedik az adott jármű egy bizonyos időszakon belül, hogy felbecsülhessük a szennyezőanyag-kibocsátását” – magyarázta el Grațiela Gavrilescu környezetvédelmi miniszter.
Az új illeték bevezetésének ötlete abból ered, hogy a minisztérium megállapította: idén, a regisztrációs adó eltörlésétől jelentősen nőtt a külföldről behozott használt autók száma, a 2016-os 146 ezerről a mostani 350 ezerre. Gavrilescu szerint ugyanakkor semmi ok visszatérni a regisztrációs adóra, ezért vették számításba az új környezetvédelmi illeték bevezetését.
„Három kritériumot veszünk figyelembe – a hengertérfogatot, amelyet minden autónál megadóztatnak, a szennyezési szabványt, és harmadsorban a minden jármű által kibocsátott szennyezést. Egyelőre nincs végleges formánk, azt szeretném, ha az elemzés rendkívül alapos lenne mindenhez képest, ami az Európai Unióban vagy Romániában jelenleg van” – szögezte le a környezetvédelmi miniszter.