Tavasztól még több iskolabusz Kolozsváron
Nagy sikerként könyvelte el Emil Boc polgármester csütörtökön a szeptemberi tanévkezdéskor elindított iskolabusz projektet – ebben az időszakban mintegy 10 ezer diákot szállítottak a lakótelepekről a városközpontban levő iskolákba. A programot tavasztól további 5-6 belvárosi iskolára kiterjesztenék, így remélve csökkenteni a csúcsidőkben tapasztalt forgalmat, anélkül, hogy e célra a Közszállítási Vállalat járműveiből vonnának el. Tavaszig további tíz buszt vásárolnának – hatot az önkormányzat, négyet a közszállítási vállalat –, és új személyzetet is alkalmaznának, hiszen az iskolabuszokon egy-egy rendőr is kíséri a gyerekeket, ehhez a városháza rendőrségének állománya fog tavaszig új alkalmazottakkal bővülni.
Még álom, de nem kivitelezhetetlen a kolozsvári metró
Emil Boc beszámolt arról, hogy a közeljövőben nyilvános versenytárgyalást tartanak a kolozsvári metróvonal elő-megvalósíthatósági tanulmányára, mivel ilyen mérvű befektetés esetében a törvény elő-megvalósíthatósági tanulmány elkészítésére is kötelezi a kedvezményezettet. Boc kifejtette: sokkal jobb lesz új metróvonalat készíteni, semmint egy meglévőt felújítani. Az erre vonatkozó feladatfüzetet november 10-ig teszik közzé – ígérte a polgármester. Ugyanakkor nem mondanak le a helyi érdekű vasút kialakításáról sem. Már több tárgyalás folyt mind a vasúttársasággal, mind a környező települések – Méra, Szucság, Gyalu, Szászfenes – önkormányzataival erre vonatkozólag. Boc megemlítette: egyéves munkával sikerül majd elkezdeni a déli terelőút tervezését, mivel eredetileg ezt a feladatot a szállításügyi minisztériumnak kellett volna megoldania. A polgármester szerint 2024-ben elkészül a déli terelőút.
Stoplámpa nélküli gyalogátkelőhelyek válnak biztonságosabbá
Folytatódik a villanyrendőr nélküli gyalogátkelőhelyek biztonságának növelése: összesen 40 átkelőhelyet látnak el LED lámpás kivilágítással Kolozsvár-szerte. A zebrák többsége a Donát negyedben található, de a Hóstát/Mărăşti negyed, illetve a Bukarest utca és a Máramaros utca környéki zebrák is kapnak LED-es kivilágítást. A biztonságos közlekedés elősegítése érdekében megvalósuló újabb projekt közel 900 ezer lejbe kerül. A munkálatokat 17 hét alatt kell a kivitelezőnek befejeznie. Idén áprilisban 20 gyalogosátkelőt látott el LED-es kivilágítással az önkormányzat, a fejlesztés több mint 550 ezer lejbe került.
Trolivonalon töltődő elektromos buszok érkeznek
25 darab trolivonalon töltődő, csuklós, elektromos autóbusz beszerzését hagyta jóvá Kolozsvár önkormányzata. Amint a beszerzést megalapozó tanulmányból kiderül, a buszok a dízelmotoros buszokhoz képest kifejezetten költséghatékonyak: míg előbbi kilométerenként 2,08 lejnyi üzemanyagot fogyaszt, addig az új elektromos buszok kilométerenként mindössze 0,68 lej értékű áramot igényelnek a működéshez. A buszok ott is közlekedhetnek, ahol nem áll rendelkezésükre trolivonal, ez esetben feltöltött akkumulátorokkal indulhatnak útnak. A kolozsvári tömegközlekedési vállalat több elektromos töltőállomással is rendelkezik, tehát nem jár számára egyéb kiadásokkal a környezetbarát járművek működtetése. Az új buszok egységára meghaladja a 4 millió lejt, a 25 járműre több mint 15 millió lejt költ el az önkormányzat, a költségek 80%-át a Környezetvédelmi Alaptól, vissza nem térítendő támogatások formájában teremtené elő.
Ingatlantulajdonosok szabadulnak fel az 500%-os többletadó alól
A Ferencz József/Horea út 83-87. szám és a Dávid Ferenc utca 21. szám alatti ingatlanok szabadulnak fel jövő év elejétől az 500%-os többletadó terhe alól. Az ingatlanok tulajdonosai eleget tettek az önkormányzat felszólításának, és elvégezték az ingatlanjuk homlokzatának tatarozásokat. Emil Boc polgármester kifejtette: a népszerűtlen városházi intézkedésnek már most látszik az eredménye.
