A hírt Sorin Grindeanu közlekedési miniszter közölte Facebook-oldalán; mint fogalmazott, ez az eddigi legdrágább hazai közúti infrastrukturális szerződés.
A nyertes egy török konzorcium lett, amely 6,62 milliárd lejt kért a munkálatokért – áfa nélkül.
A két alszakasz összhossza mintegy 41 kilométer, és magába foglalja a Meszest átszelő közel 2,9 kilométeres alagút megépítését, továbbá 65 völgyhíd, híd és felüljáró építését – utóbbiak összhosszúsága meghaladja a 13 kilométert.
A kivitelezőnek 18 hónap áll rendelkezésére a tervezéshez, majd további 60 hónap, azaz 5 év a tényleges építkezésre.
A szerződést azt követően tudják aláírni, hogy lejár a 10 napos fellebbezési határidő. Mint ismeretes, az említett pályaszakaszok építésére az első versenytárgyalást még 2020-ban írták ki, de később törölték.
