A rajtnál a Charles Leclerc, a Ferrari monacói pilótája mögül a második kockából induló Verstappen beragadt, így többen is el tudtak menni mellette, miközben Leclerc elsőként fordult el az első kanyarban – amelyet a májusban elhunyt háromszoros vb-győztes osztrák Niki Laudáról neveztek el vasárnap. Verstappen visszacsúszott a hetedik pozícióba, közben a kilencedikként rajtoló négyszeres vb-győztes német Sebastian Vettel (Ferrari) feljött hatodiknak.
Az élen Leclerc, Valtteri Bottas (finn, Mercedes), Lewis Hamilton (brit, Mercedes) volt a sorrend, Vettel pedig a negyedik körben már ötödik volt, és támadhatta Kimi Räikkönent (finn, Alfa Romeo), akit aztán a hatodik kör elején meg is előzött.
A 21. körben Bottas és Vettel egymás után hajtott a boxba kerékcserére, egy körrel később Leclerc is friss abroncsokat kapott. Hamilton a 30. körig kint maradt a pályán, a kerékcserénél pedig első vezetőszárnyat is cseréltek a címvédő Mercedesén, a pilóta ugyanis a csapatrádión a leszorítóerő csökkenésére panaszkodott, és maga kérte az elem cseréjét.
A kiállások után Leclerc maradt az élen, mögötte Bottas és Vettel száguldott a második és a harmadik helyen, a hosszabbra nyúlt boxlátogatás miatt pedig Hamilton csak ötödik volt, ugyanis Verstappen bejött elé a negyedik pozícióba.
A 47. körre Verstappen utolérte Vettelt, és harmadik komolyabb próbálkozásakor magabiztosan meg is előzte a német pilótát, aki azonnal a boxba hajtott kerékcserére. Verstappen a második Bottast is megközelítette, a köridők alapján pedig az élen álló Leclercnél is gyorsabb volt. Vettel a friss abroncsokkal Hamilton mögé, az ötödik pozícióba tért vissza a pályára.
Az 56. körben Verstappen nagyon könnyedén elment Bottas mellett is, és feljött másodiknak, ekkor Leclerc valamivel több mint öt másodperccel száguldott előtte.
Tíz körrel a leintés előtt Leclerc előnye már csak 3.8 másodperc volt Verstappennel szemben, aki folyamatosan egyre közelebb került a monacóihoz. Leclerc az első két támadást a 68. körben még remekül kivédekezte, egy körrel később viszont már nem tudta megakadályozni a hollandot az előzésben. Verstappen a második kanyar előtt bement Leclerc mellé, fordulás közben viszont a Ferrari jobb első és a Red Bull bal első kereke összeért, Leclerc emiatt elhagyta a pályát, Verstappen pedig úgy tudott kigyorsítani, hogy riválisának már nem volt lehetősége versenyben maradni vele. Az esetnél a csapatrádión mindkét pilóta a másikat vélte hibásnak, a versenybíróság pedig vizsgálatot indított. A díjátadásnál, valamint az azt megelőző percekben Verstappen és Leclerc nem állt szóba egymással, nem is gratuláltak a másiknak, a monacói a pezsgőzést is kihagyta a spielbergi dobogón…
A 21 éves Verstappennek ez volt az idei első, egyben pályafutása hatodik futamgyőzelme – amennyiben a versenybíróság nem szól közbe.
A vb két hét múlva Silverstone-ban, a Brit Nagydíjjal folytatódik.
Az Osztrák Nagydíj pontszerzői: 1. Verstappen, 2. Leclerc, 3. Bottas, 4. Vettel, 5. Hamilton, 6. Lando Norris (brit, McLaren), 7. Pierre Gasly (francia, Red Bull), 8. Carlos Sainz Jr. (spanyol, McLaren), 9. Kimi Räikkönen (finn, Alfa Romeo), 10. Antonio Giovinazzi (olasz, Alfa Romeo).
A vb-pontversenyek élmezőnye 9 futam után (még 12 van hátra): pilóták: 1. Hamilton 197 pont, 2. Bottas 166, 3. Verstappen 126, 4. Vettel 123, 5. Leclerc 105, 6. Gasly 43; csapatok: 1. Mercedes 363 pont, 2. Ferrari 228, 3. Red Bull 169, 4. McLaren 52.
Borítókép: Verstappennek bejön az Osztrák Nagydíj (archív)
