Csütörtök délre elfogyhat a fedélzeten lévők oxigénje
tenger alatti zajokat észlelt a keresési területen – közölte szerda kora reggel az Egyesült Államok parti őrsége. A parti őrség további részletekre – beleértve a zajok természetét és azt, mennyi ideig észlelték őket – nem tért ki, a CNN amerikai hírtelevízió és a Rolling Stone nevű amerikai lap azonban kormányzati feljegyzésekre hivatkozva kedd este azt közölte, a felderítőgép mintegy 30 percen át tartó „dörömbölő hangokat” rögzített. A hírt elsőként közlő Rolling Stones szerint a zajokat szonárbóják segítségével észlelték, közel ahhoz a helyhez, ahol a merülőhajóval elvesztették a kapcsolatot.A parti őrség a Twitteren közzétett rövid közleményében arról tájékoztatott, hogy a keresésben részt vevő járművek közül néhányat áthelyeztek, hogy megpróbálják meghatározni a hangok forrását. Ez eddig nem hozott eredményt. Az Egyesült Államok és Kanada repülőgépei a felszínt pásztázzák, a hangradarok a mélyben kutatnak.Az amerikai parti őrség kapitánya, Jamie Frederick kedden újságíróknak azt nyilatkozta, hogy a mentőegységek több mint 7600 négyzetmérföldet fésültek át a nyílt vízen, kiemelve, hogy ez a terület nagyobb, mint Connecticut állam. Frederick kedden magyar idő szerint este hét órakor mondta, hogy nagyjából 40-41 órára elegendő oxigén maradhatott a Titanon. Eszerint a bent lévőknek – közép-európai idő szerint – nagyjából csütörtök délig marad oxigénjük.Az Ifremer francia tengerkutató intézet a tengeralattjáró robottal felszerelt Atalante nevű hajóját az Atlanti-óceán északi része felé irányította; ez közép-európai idő szerint szerdán este nyolc órakor ért az övezetbe.Az eltűnt merülőhajó fedélzetén van a 77 éves Paul-Henri Nargeolet, a Titanic egyik legjelentősebb francia specialistája is – közölte családja a BFM francia hírtelevízióban. A volt tengerésztiszt 1986 óta az Ifremer mélytengeri tengeralattjáróinak parancsnoka volt, tucatnyi merülése során több száz tárgy felszínre hozatalában vett részt, 2007 óta pedig a Titanic roncsát birtokló RMS Titanic/Phoenix International vállalat kutatási programvezetője. 2010-ben részt vett az Air France légitársaság Rio de Janeiro és Párizs között lezuhant Airbus A330-203 típusú repülőgép keresésében is.A fedélzeten van még Hamish Harding brit milliárdos, továbbá pakisztáni származású Nagy-Britanniában élő üzletember, Shahzada Dawood és 19 éves fia is, valamint a merülőhajó kapitánya.Az OceanGate Expeditions Titan merülőhajója vasárnap reggel 6 órakor indult útnak, és a szakértők szerint 96 órára elegendő oxigénnel rendelkezett. A Polar Prince kanadai jégtörő kutatóhajó, amelyről a Titant a vízbe bocsátották, a merülőhajó indulása után 1 óra 45 perccel veszítette el vele a kapcsolatot.Alistair Greig, a University College London tengerészmérnök professzora két forgatókönyvet is felvázolt. Mint elmondta, a tengeralattjárók általában rendelkeznek egy olyan ballasztsúllyal, amelyet vészhelyzetben ki tudnak engedni, és így a felhajtóerő segít a felemelkedésükben. Ha kommunikációs és/vagy elektromos hiba történt, ez esetben a Titan valószínűleg valahol a felszínen lebeg, és várja a mentést.A másik forgatókönyv szerint viszont, ha a hajótest szivárog, akkor súlyosabb a helyzet. Ha ugyanis lesüllyedt a fenékre, és saját erőből nem képes felszínre emelkedni, a mentés lehetőségei nagyon korlátozottak. Ha le is jutnának a búvárhajóhoz, kétséges, hogy a nyílásához tudnának csatlakozni.
