Légitársaságok, repterek szakembereinek seregszemléje Kolozsváron
A megnyitóünnepségen Emil Boc polgármester David Ciceo reptérigazgatónak, illetve az általa vezetett csapatnak a légikikötő fejlődésében betöltött szerepét méltatta, és abbéli reményét fejezte ki, hogy a kolozsvári légikikötő tovább fejlődik annak érdekében, hogy a kincses város lakói és a régióban élők könnyebben eljuthassanak a világ minél több pontjára.
„Ez a konferencia a kolozsvári repülőtérért végzett kemény munkájuk elismerése. Kitartó tevékenységüknek köszönhetően Kolozsvár a világ egyik kapuja, ahol magas életszínvonalat élvezhetünk, ahonnan lehetőségünk van a világ minden tájára elutazni” – fogalmazott videóüzenetében Emil Boc polgármester.
Maria Forna frissen kinevezett Kolozs megyei prefektus kijelentette: a kolozsvári repülőtér nemcsak a megye, hanem az egész régió gazdasági motorja. „Az évi több mint hárommillió utas jelentős fejlődési potenciált jelent a repülőtér számára” – jegyezte meg a kormány területi képviselője.
Az eseményen David Ciceo, a kolozsvári repülőtér vezérigazgatója kijelentette: a légikikötő tulajdonképpen Erdély kapuja és az ország második repülőtere.
„Erdély nagyon szép régió, és ezzel a rendezvénnyel az ismertségét is szeretnénk növelni. Az előző kiadásokon a külföldi újságírók arra bátorítottak minket, hogy népszerűsítsük jobban Erdélyt és Romániát. Tavaly 3,3 millió utasunk volt, ez kemény csapatmunka eredménye: a prefektúra intézménye, a megyei tanács és a kolozsvári városháza, de még a lakosság is hozzájárult. Ami a repülőtér bővítését illeti, tárgyalásokat folytatunk a helyi hatóságokkal, hogy a jövőbeli célokat, elsőként a karbonsemlegességet elérhessük. A legnagyobb projektünk a kifutópálya meghosszabbítása, és ha az megvalósul, lehetővé teheti a transzatlanti járatok bevezetését” – mondta David Ciceo. Hozzátette: ez a régió lakósainak nagy vágya.
Vákár Istvánt, a Kolozs Megyei Tanács RMDSZ-es alelnökét kérdeztük, hol akadt el a Kis-Szamos medrének az elterelése és a kolozsvári repülőtér kifutópályája meghosszabbításának az ügye. – Jelenleg az infrastrukturális befektetés megvalósításához körülbelül 10 millió euróra lenne szükség. A Szamos–Tisza Vízműveknek szűkös a költségvetése. Amikor legutoljára érdeklődtem, azt közölték: országos szinten 40 millió eurós évi költségvetéssel rendelkeztek, s azt osztották szét, ahogy tudták. Láthatjuk, hogy ilyen megvilágításban mennyit jelent a 10 millió euró – fogalmazott Vákár István. – A megyei tanács feladata a kifutópálya nyomvonalán található telkek kisajátítása, ezt kisebb-nagyobb sikerrel megvalósítottuk. Pontosabban jelen pillanatban is nehezünkre esnek a folyamatos kifizetések. Lényegében a telekkisajátítás megtörtént, így mi elvégeztük a dolgunkat – tette hozzá a megyei fórum alelnöke.
Szakemberek szerint az amerikai vízumkényszer feloldásának kontextusában az Egyesült Államokba szállító járatok beindítása jelentős utasszám-növekedést eredményez majd a kolozsvári repülőtérnek.
Az Aviation-Event a légi közlekedési ágazatban a hálózatépítés, az eszmecsere és a politikai vita vezető platformja. Minden évben rangos konferenciáknak ad otthont Európa-szerte, amelyeken a légitársaságok, repülőterek, kormányzati szervek és technológiai szolgáltatók érdekelt felei találkoznak az együttműködés és az innováció előmozdítása érdekében. Az Aviation-Event az iparági párbeszéd javítása iránti egész éves elkötelezettségével kulcsszerepet játszik a légi közlekedés jövőjének alakításában.
