Jelentős átalakulás előtt áll a romániai országos útdíjrendszer. Az új szabályozás értelmében 2026. október 1-jétől – a korábbi halasztás után – fokozatosan életbe lép a TollRO elektronikus útdíjrendszer, amely alapjaiban változtatja meg a 3,5 tonnánál nagyobb össztömegű tehergépjárművek díjfizetését. A személygépkocsik esetében megmarad az útadó, de annak díjszabása is új alapokra kerül.
A legfontosabb változás, hogy a nehézgépjárművek számára megszűnik a jelenlegi, időalapú útadó. Helyette a járművek a ténylegesen megtett kilométerek után fizetnek majd útdíjat. Az új rendszer figyelembe veszi a jármű környezetvédelmi besorolását is: a korszerűbb, alacsonyabb károsanyag-kibocsátású teherautók kedvezőbb díjakkal közlekedhetnek, míg a régebbi, szennyezőbb járművek üzemeltetése drágább lesz. A változtatás az Európai Unió „szennyező fizet” elvéhez igazodik.
Mi a helyzet a személygépkocsikkal?
A személyautók esetében továbbra is útadók kell váltani az országos közutak használatához, azonban annak ára már nem kizárólag az érvényességi időtől és a jármű kategóriájától függ. Az új tarifák a jármű Euro környezetvédelmi besorolását is figyelembe veszik: az elektromos és Euro VI-os járművek tulajdonosai fizetik a legalacsonyabb díjat, míg a régebbi, nagyobb kibocsátású autók esetében magasabb összegekkel kell számolni.
A kormány szerint az új rendszer célja kettős: egyrészt igazságosabbá tenni az úthasználati díjak beszedését azáltal, hogy a nagy távolságokat közlekedő teherjárművek arányosan járulnak hozzá az infrastruktúra fenntartásához, másrészt ösztönözni a járműpark korszerűsítését és a károsanyag-kibocsátás csökkentését.
Az új elektronikus rendszer bevezetését eredetileg 2026. július 1-jére tervezték, azonban a hatóságok három hónappal elhalasztották annak érdekében, hogy elegendő idő álljon rendelkezésre az informatikai platform tesztelésére és a különböző állami adatbázisokkal való összekapcsolására.
