Az első nap után vezető olasz Giandomenico Basso és navigátora Lorenzo Granai (Skoda Fabia R5) a végső sikert is elérte (az első napon 33:29,7 perccel lettek elsők, összességében pedig 1:20,5 perccel végeztek), de ez csak a TER-ben számít. Az első napon a négy mért szakaszból hármat az egyébként a címvédő olaszok nyerték, akik mindössze 15 mp-es előnnyel vághattak neki a szombati 10 speciális próbának. Előnyüket azonban további hat másodperccel növelni tudták.
Második helyen az európai sorozatban (és ismét elsőn a hazai ralibajnokságban) a kolozsvári Napoca Rally Academy (NRA) egysége, Simone Tempestini, Sergiu Itu (Citroën DS3 R5) végzett. Dan Gîrtofan és Teodor Mârza (Skoda Fabia R5) a harmadik lett 23:15 perc lemaradással.
A további sorrend: 4. Valentin Porcişteanu, Dan Dobre (Skoda Fabia R5), 5. Alexandru Piţigoi, Csomortáni Botond (Porsche 911 GT3 CUP), 6. Florin Tincescu, Alina Pop (Fiat Abarth 124 RGT), 7. Sorin Badea, Dorin Pulpea (Ford Fiesta R5), 8. Joachim Wagemans, Francois Geerlandt (Belgium, Peugeot 208 R2), 9. Alexandru Filip, Andrei Hicea (Renault Clio RS R3T), 10. Titi Aur, Silviu Moraru (Skoda Fabia R5).
A pénteki próbák (special stages) a következők voltak: Nagykapus (21,3 km), Jósikafalva 1 (13,45 km), Tarnica (25 km) és Szászfenes (7,15 km). Szombaton további kilenc mért szakasz és egy szuper különleges próba (super special stage) várja a versenyzőket. A próbák: Valea Fericirii 1 (9.65 km), Jósikafalva 2 (13,45 km), Magyargyerőmonostor 1 (8,75 km), Dongó 1 (12 km), Szászfenes 2 és 3 (mindkettő 7,15 km), Valea Fericirii 2 (9,65 km), Magyargyerőmonostor 2 (8,75 km) Dongó 2 (12 km) és a Kolozsvár Aréna környéki Power Stage (2,6 km).
A csapatbajnokságot ismét az NRA nyerte némi izgalmak árán. A kolozsváriak 89 pontot szereztek, a második helyen a DTO-Tellur R. T. 80-nal, a harmadikon a brassói Prorally Team 61-gyel végzett.
