„Rekordidő alatt pályáztak az önkormányzatok. Mindössze néhány perc alatt 108 pályázatot nyújtottak be a polgármesteri hivatalok, a megyei tanácsok és a fejlesztési társulások. A projektet értéke 755 millió lej, lefedve ezáltal a meghirdetett keretet. A program sikere és az óriási igény garanciát jelent arra, hogy egyre több település tekinti prioritásnak a környezetbarát közlekedés feltételeinek megteremtését, és ezáltal egy tisztább, egészségesebb környezet biztosítását. A megépülő kerékpárutak valós alternatívát nyújtanak majd az autóval való közlekedésre, vagy akár a szabadidő eltöltésére” – jelentette ki a tárcavezető.
A tárcavezető hangsúlyozta: a Környezetvédelmi Alap programja az országos kerékpárút-építési program része, amely kiemelt eleme az RMDSZ kormányprogramjának.
„A Cseke Attila által vezetett fejlesztési minisztérium egy külön programmal, a helyreállítási alapból támogatja a fő útvonalak kiépítését, ezek nagy része a folyók melletti töltéseken épülne meg. Az árvízvédelmi töltések összekötnek településeket, közösségeket, és ez lehetne az országos infrastruktúrának a fő vonala, erre csatlakozhatnak majd rá az önkormányzatok azokkal a bicikliutakkal, amelyeket a Környezetvédelmi Alap finanszíroz” – hangsúlyozta Tánczos Barna.
A Környezetvédelmi Alap kerékpárút-építési programjában az úttesten, az útpadkán vagy a járdán kialakított biciklisávok létrehozását, de új, különálló kerékpárutak építését is támogatják. Egy kilométer új kerékpárút megépítésére legfeljebb 1 millió lejt, a meglévő utak, járdák mentén kialakított biciklisáv kialakítására pedig legfeljebb 350 ezer lejt kaphatnak az önkormányzatok, tudatta.
A bicikliutak létrehozásának feltételeiA tájékoztatás szerint a megépülő kerékpárutakon biztosítani kell a közlekedést mindkét menetirányban, a hely függvényében úgy, hogy az úttest két oldalán építenek egy-egy kerékpársávot, vagy mindkét kerékpársávot az egyik oldalon hozzák létre. Ahol lehetséges, a biciklisávokat az úttest részeként, az autós és gyalogos forgalom között kell kialakítani, ahol erre nincs lehetőség, a járdán is lehet kerékpársávot kialakítani, illetve új, különálló bicikliutat építeni. A kerékpárút mentén biciklitároló helyeket kell kiépíteni, és útjelző táblákat, közlekedési lámpákat kell elhelyezni.
A Környezetvédelmi Alap kerékpárút-építési programjában többek között Középcsík Fejlesztési Társulás, Kápolnásfalu, Gyergyóújfalu, Marosszentgyörgy, Jedd, Kraszna, Sarmaság, Érkörtvélyes és Margitta is pályázott a biciklis infrastruktúra fejlesztésére.
(Kiss Olivér felvétele a Gyalut Apahidával összekötő Szamos-menti bicikliút mihamarabbi megépítése érdekében október 22-én a Napoca Kerékpáros Klub (CCN), a Someș Delivery, illetve a Someșul nostru informális szerveződés által kezdeményezett megmozduláson készült Gyalu környékén)
