A határozat értelmében a szabálytalanul parkoló autó elszállítását csak rendőr kezdeményezheti. A járművet nem szabad saját kerekein vontatni, és a nap 24 órájában lehetővé kell tenni, hogy a tulajdonos kiválthassa a gépkocsit, miután kifizette a közlekedési bírságot és az elszállítás költségeit.
A kormányhatározat arra is kitér, hogy amennyiben az autóban „látható” valaki, akkor a jármű nem szállítható el, és az intézkedést akkor is fel kell függeszteni, ha a szabálytalanul parkoló jármű platformra helyezése közben megérkezik annak vezetője, s hajlandó a bírságot és az elszállítás költségeit kifizetni.
Az elemelt járműveket őrzött területen kell elhelyezni, és a közterület-fenntartót anyagi felelősség terheli, amennyiben a jármű az elszállítás vagy raktározás során károsodik.
Újdonság a témában, hogy a kormányhatározat szerint járdán ezentúl csak akkor parkolhatnak – szabályosan – az autók, ha azon felfestés jelzi ezt a lehetőséget és legalább egy méteres szélességű hely marad a gyalogosoknak. A járdán nem alakíthatók ki parkolóhelyek az útkereszteződések, vagy a tömegközlekedési megállók tízméteres körzetében.
A kormányhatározat másfél éve fennálló joghézagot pótol; mint ismeretes, a nép ügyvédje fellebbezésére a legfelső bíróság tavaly májusban érvénytelenítette a szabálytalanul parkoló autók elszállítására vonatkozó önkormányzati határozatokat, megállapítva, hogy ennek szabályozása nem önkormányzati hatáskör. Az ügy azt követően keltette fel a nép ügyvédje figyelmét, hogy a „pórul járt” szabálysértők ezrei indítottak pert az önkormányzatok ellen, nem annyira a közlekedési kihágásért kiszabott közlekedési bírság, hanem a jármű elszállítását és őrzését tartalmazó „szolgáltatás” általában igen borsos ára miatt.
