Ciceo: a légitársaság biztosítja a forgalom 67 százalékát
A vezérigazgató prezentációjából kiderült: idén Bécsben nyitnak új légibázist. Későbbi újságírói kérdésre válaszolva elmondta: nem kizárt, hogy Kolozsvárról is indítanak járatot az osztrák fővárosba. – 2014-től minden évben kétszámjegyű volt a növekedés, bevezettük a 48 órán át tartó ármegőrzési szolgáltatást, valamint azt is, hogy kisebb összeg ellenében valaki később társíthatja utazótársai listáját az eredeti foglaláshoz – részletezte.
Romániával kapcsolatban kifejtette: tavaly 26 százalékos növekedést értek el az előző esztendőhöz képest. – 2006–2017 között összesen 35 millió utast szállítottunk Romániából, és máshonnan az országba, jövőre 16 százalékos bővülésre számítunk. A 35 százalékos romániai piaci részesedésünk nagyobb, mint a Taromé és a Blue Air légitársaságé együtt. Kolozsváron tavaly 31 százalékos növekedést sikerült elérnünk, 1,8 millió utast szállítottunk a különböző célállomásokra. 2007 óta összesen 8 millió utas közlekedett velünk Kolozsvárról, valamint máshonnan ide. Itt 210 alkalmazottunk van és 6 gép állomásozik a repülőtéren. Idén új járatot indítunk Kolozsvárról Athénba – jelentette be Váradi József.
David Ciceo, a Kolozsvári Nemzetközi Repülőtér vezérigazgatója a sajtónak elmondta: az utasforgalom vonatkozásában tavaly 43 százalékos növekedést értek el, ami plusz 800 ezer személyt jelent. – Húsz ország 45 célállomására szállítja az utasokat a velünk együttműködő hét légitársaság. Rekordokat is döntöttünk: a legtöbben, 290 ezren augusztusban fordultak meg a repülőtéren, volt viszont egy nap, amikor 10 ezren vették igénybe szolgáltatásainkat. A Wizz Air a forgalom 67 százalékát biztosítja. Legtöbben Bukarestbe utaznak Kolozsvárról, a brit főváros a következő közkedvelt célállomás, a harmadik helyen pedig München áll.
A Szabadság aziránt is érdeklődött, hogy továbbra is a kolozsvári repülőtérről működtetik-e majd a budapesti járatot, ha befejeződnek a marosvásárhelyi repülőtér kifutópályájának munkálatai (mint ismeretes, ezért helyezték át a járatot Kolozsvárra – szerk. megj.) – A helyzet rendezése már túl hosszú ideje húzódik, s időközben megerősödtünk Kolozsváron. Valószínűleg továbbra is igénybe vesszük a marosvásárhelyi repülőteret, de nem bázisként működik majd – jegyezte meg Váradi József.
