„Nagykorúvá vált” a Wizz Air kolozsvári bázisa

Még mindig csak ígéretek hangzanak el arra vonatkozólag, mikor indít a Wizz Air légitársaság közvetlen járatot Kolozsvár–Budapest útvonalon. Radó András, a légitársaság kommunikációs igazgatója péntek délelőtt Kolozsváron azt nyilatkozta: vizsgálják az útvonal lehetőségét, konkrét időpontot azonban nem tudott mondani.

„Ha több repülőgépünk lesz, szóba jöhet a járat beindítása. De ezeket a repülőgépeket el kell helyezni, és jelenleg azokat az útvonalakat favorizáljuk, amelyekre van igény. A Kolozsvár–Budapest járat régóta a radarunkon van” –válaszolta Radó a Szabadság kérdésére a tizennyolc éves együttműködést ünneplő eseményen a kolozsvári reptér VIP-termében. 

A Wizz Air fapados légitársaság 2008 májusában nyitotta meg bázisát a kolozsvári nemzetközi repülőtéren, azóta Kolozsvár a légitársáság egyik legfontosabb romániai központjává vált. Az elmúlt 18 év során több mint 23 millió utast szállított Kolozsvárról, miközben folyamatosan bővítette útvonalhálózatát, és új lehetőségeket teremtett Kolozs megye és Erdély utazóközönsége számára. 

2007-ben szállt fel az első Wizz Air repülőgép Kolozsvárról – nem akárhova, hanem Budapestre. Azóta eltelt 19 év, és ma együtt ünnepelhettük a légitársaság kolozsvári bázisának nagykorúvá válását. Jelenleg hét Wizz Air repülőgép állomásozik Kolozsváron, ami jól mutatja a város stratégiai szerepét a légitársaság hálózatában. Az ünnepségen ismét hangsúlyoztam a Kolozsvár–Budapest állandó járat szükségességét, hiszen ez a Kolozs megyei magyar közösség igénye, amely tovább erősítené a régió lakosságának kapcsolatait és mobilitását. Gratulálunk a légitársaság csapatának, és további sikeres együttműködést kívánok a kolozsvári légikikötővel. Mi elkötelezettek vagyunk a repülőtér további fejlesztése irányába, a kifutópályájának 3500 méterre való bővítése prioritás számunkra – nyilatkozta Vákár István, a Kolozs Megyei Tanács RMDSZ-es alelnöke.

Jelenleg Kolozsvárról a Wizz Air légitársaság 20 ország 42 célállomására szállít utasokat, nemrég újrakezdte járatait Antalya, Berlin és Milan Malpensa célállomásokra, valamint ebben a hónapban a máltai járatok is újraindulnak, sőt új járattal is bővül a kínálat, mégpedig Dubrovnikba május 23-tól.

„Amikor a Wizz Air első járata elindult, még csak a régi épület volt meg. Azóta megépült a terminál. Illesse köszönet Váradi József vezérigazgatót, mivel ő döntött az itteni bázis létrehozásáról” – fogalmazott a rendezvényen David Ciceo, a kolozsvári nemzetközi repülőtér vezérigazgatója. Elmondta, 2007-ben még csak néhány úti cél volt elérhető Kolozsvárról a Wizz Air-rel: Rómába, Barcelonába, Budapestre és Londonba lehetett repülni. Ciceo úgy vélte, a járatok indítása döntő módon hozzájárult a régió megközelíthetőbbé tételéhez, ezáltal pedig a gazdasági fejlődéshez is. „2007 és 2026 között több mint 23 millió utas utazott ezzel a légitársasággal Kolozsvárról vagy Kolozsvárra. Ez a kolozsvári repülőtér és a légitársaság közötti partnerség sikerét bizonyítja” – mutatott rá a vezérigazgató.

„Gondolom, akik most itt ülnek a teremben, mind utaztak már a Wizz Air légitársasággal. A kolozsvári bázison még mindig dolgozik két kolléga, aki a 18 évvel ezelőtti indulásnál is itt volt, de szép számmal vannak olyanok is, akik tíz-tizenöt éve dolgoznak a cégnél. A légitársaság célkitűzése mindig az volt, hogy alacsony áron minőségi szolgáltatást nyújtson, és ennek eleget is tett” – magyarázta Radó András kommunikációs igazgató. Hozzátette: a légitársaság jelenleg 264 repülőgéppel rendelkezik, amelyek átlag „életkora” 4,65 év. Rámutatott arra is, hogy az emberek utazási szokásai változtak az évek folyamán: egyre többen utaznak repülőgéppel.

Köszönjük, hogy előfizet a Szabadságra és támogatja lapunkat!

promedtudo2Hirdetés

Kapcsolódó cikkek

Nem tagadja a ROMATSA, hogy másfél hónappal ezelőtt a kolozsvári repülőtér légiforgalmi irányítója szolgálat közben elaludt, ugyanakkor biztosítja az utasokat, hogy a lehető legkomolyabban veszi a légi forgalmi biztonsági előírásokat.
Közhír