Az országhatárig vezető vonalon gyorsulnak a munkálatok
A Kolozsvár–Nagyvárad–Biharpüspöki (Episcopia Bihor)–magyar határ vasútvonal korszerűsítése a romániai vasúti infrastruktúra egyik legfontosabb beruházása. A mintegy 166 kilométer hosszú szakaszt négy munkaterületre osztották, a projekt célja a vasút villamosítása, a pálya teljes felújítása, valamint a korszerű biztonsági, számítástechnikai és távközlési rendszerek bevezetése.
Kapcsolat az európai vasúti hálózattal
A 4-es számú, Élesd–Magyarország határa közötti szakaszon a kivitelező folyamatosan dolgozik. A munkálatok során többek között új vasúti pálya épül, korszerűsítik az állomásokat, hidakat és átereszeket, valamint kiépítik a villamos vontatáshoz szükséges rendszereket. A szakasz különösen fontos, mivel közvetlen kapcsolatot teremt majd az európai vasúti hálózattal.
A beruházás finanszírozása európai uniós forrásokból, többek között az Országos Helyreállítási Programból (PNRR) történik. A teljes Kolozsvár–Nagyvárad vasútvonal korszerűsítésének értéke meghaladja a 9 milliárd lejt, a fejlesztés pedig lehetővé teszi majd a nagyobb sebességű személy- és teherszállítást.
A projekt előrehaladása ugyanakkor nem minden szakaszon egyforma: míg egyes munkaterületeken gyors ütemben dolgoznak, más részeken korábban tervezési és kivitelezési késedelmek is nehezítették a haladást.
A korszerűsített vasútvonal várhatóan jelentősen lerövidíti az utazási időt Kolozsvár, Nagyvárad és Magyarország között, és fontos szerepet tölthet be Erdély bekapcsolásában az európai közlekedési hálózatba.
