A felismerhetetlenségig megváltozott az 1930-as években felépített ikonikus sztánai vasútállomás és környék e. Az épületet teljes egészében restaurálják, ám a közelben található csorgó érintetlenül marad. Hétvégi helyszíni terepszemlénk során megállapítottuk: a Kolozsvár-Biharpüspöki vasútvonal teljes körű felújítása és villamosítása gőzerővel halad. A munkák közé tartozik a sínek, az ágyazat és alj cseréje, pályaalépítmény (töltések, bevágások) megerősítése, hidak javítása és építése, a villamosítás, ERTMS, pontosabban modern jelző- és távközlési rendszerek beépítése, peronok és állomási kiszolgálás korszerűsítése. A megújult pályán a tervek szerint utasközlekedés esetén 160 kilométeróra, áruszállításnál pedig 120 km/h sebesség várható. A beruházás jelentős része európai forrásokból, elsősorban a Nemzeti Helyreállítási és Reziliencia Terv (PNRR) és egyéb EU-támogatások révén valósul meg. Az eredeti hivatalos határidő a teljes pályarekonstrukció és a villamosítás befejezésére 2026 augusztusa.
