Uniós díj Tordának a városi mobilitás fejlesztési tervért

Milyen hosszú az út az elgondolásoktól a megvalósításig?

Uniós díj Tordának a városi  mobilitás fejlesztési tervért
Torda a hatodik olyan európai város, amely a fenntartható városi mobilitás tervezéséért oklevelet vehetett át március 21-én Brüsszelben. Torda mellett még Bécset és a görögországi Igoumenitsa települést díjazták a városi mobilitás miatt. Csép Leylla tordai RMDSZ-es tanácsostól megtudhattuk: a mostani oklevél a Tordai Polgármesteri Hivatal és egy szakcég által kidolgozott tervnek szól, ám a megvalósításig még legalább két-három évet kell várnia a lakosságnak. A tordai önkormányzat ugyanis tavaly ősszel nyújtott be többmillió euró értékben infrastrukúra-fejlesztési projekteket az Európai Unióhoz, ám ezeket még el sem bírálták. A dokumentációban szerepelt a szén-monoxid-kibocsátás csökkentése, villamosbuszok vásárlása, az ilyen buszokhoz szükséges töltőállomás, zöldövezet és biciklipályák kialakítása. Ily módon a mostani oklevél csak egyfajta erkölcsi győzelem, és csak remélni lehet, hogy a tordai pályázatok elbírálásakor figyelembe veszik az elismerést.

– Nyertünk! Torda első díjat nyert a SUMP Awards versenyen, ahol az európai tartós városi mobilitási terveket díjazták. A mezőny nagyon szoros volt: 2500 település méretkezett meg – nyilatkozta nemrég a város polgármestere, Cristian Octavian Matei. 

 – A mostani uniós elismerés a Tordai Polgármesteri Hivatal által benyújtott városi mobilitás fejlesztésére vonatkozó elképzelésnek, tervnek szól, tudtommal nincs anyagi vonzata. A dokumentációt a tordai önkormányzat és egy szakcég állította össze.  A dokumentációban szerepelt a szénmonoxid-kibocsátás csökkentése, villamosbuszok vásárlása, az ilyen buszokhoz szükséges töltőállomás, zöldövezet és biciklipályák kialakítása. Tavaly ősszel több pályázatot nyújtottunk be erre vonatkozólag, de tudomásom szerint ezeket még el sem bírálták, konkrét eredményről tehát még nem beszélhetünk – nyilatkozta lapunknak Csép Leylla tordai RMDSZ-es tanácsos. 

A tordai önkormányzat már tavaly merész terveket fontolgatott: Torda legyen az első romániai megyei jogú város, ahol a közszállítást csakis villamosbuszokkal bonyolítják le. A Tordai Tanács 2017 februárjában megtartott tanácsülésén elfogadták azt a határozattervezetet, amelynek értelmében a Tordai Polgármesteri Hivatal saját közszállítási vállalatot hoz majd létre. Csép Leylla RMDSZ-es városi tanácsos akkor lapunknak kifejtette: a tordai önkormányzat négy pillérből álló, összesen 40 millió eurós projektet dolgoz ki, amely villamos és hibridautók vásárlására, az utcai infrastruktúra korszerűsítésére és új útvonalak kialakítására vonatkozik.    

A 2017-től 2023-ig érvényes és a Tordai Polgármesteri Hivatal honlapján megtalálható városfejlesztési stratégiában az szerepel: a városnak nincs terelőútja, ezért a helységben a gépkocsi és a teherkocsi-forgalom nagyon sűrű. Az Aranyos-folyó feletti hidat, ami összeköti a város két részét, naponta számtalan gépkocsi szeli át, mivel nincs alternatív útvonal. A városi utcák hossza 151 km, amiből 69 kilométert (45%-ot) már korszerűsítettek. A városnak nincs vasútállomása, a vasúti sínek elhaladnak ugyan a város mellett, de a vonat-össze­­­köttetés a Tordától tíz kilométerre fekvő aranyosgyéresi állomás által valósul meg. A Tordához közel eső vasúti síneket áruszállításra használják. Nincsenek gyalogosövezetek, de a város főterét oly módon korszerűsítették, hogy keskenyítették a gépkocsisávokat, és kialakítottak egy nagyobb gyalogos részt. A közszállításért egyelőre egy magáncég felel, 9 útvonalon 21 busszal, évente 1,6 millióan utaznak a járatokon. Igaz, hogy a tordai tanács tavaly februárban jóváhagyta saját közlekedési vállalat létrehozását, ám ez még nem valósult meg. Feltételezhetően az uniós pályázat kedvező elbírálása után kerülhet sor a vállalatalapításra.