Forma–1 Szingapúri Nagydíj
A verseny előtt megérkezett az eső a szingapúri pályára, így a Forma–1 történetében most először rendeztek esős éjszakai futamot.
A rajtot a negyedik kockából Kimi Räikkönen (finn, Ferrari) kapta el a legjobban, s a belső íven próbálta megelőzni a harmadik pozícióból startoló Max Verstappent (holland, Red Bull), aki mellett a külső íven a pole pozícióból induló Vettel igyekezett „bezárni az ajtót” és védeni a saját helyét. Räikkönen és Verstappen autóinak hátsó kerekei összeértek, a ferraris oldalról nekicsapódott Vettel autójának, de a négyszeres vb-győztes német tovább tudott hajtani. Räikkönen Ferrarija viszont irányíthatatlanul csúszott végig a pálya szélén az első kanyarig, ahol telibe találta a forduló Verstappen Red Bullját, illetve Fernando Alonso McLarenjét. Räikkönen és Verstappen feladni kényszerült a futamot, Alonso tovább tudott hajtani, Vettel pedig néhány méterrel később a betonfalnak csapta amúgy is sérült Ferrariját, amelyről leszakadt az első légterelő, így a német pilóta gyakorlatilag azonnal kiállt a versenyből.
A biztonsági autó a roncsok és a pályára került törmelék eltakarításának idejére a pályára hajtott, s öt kör után engedte útjára a mezőnyt. A dobogós helyeken ekkor sorrendben Hamilton, Daniel Ricciardo (ausztrál, Red Bull) és Nico Hülkenberg (német, Renault) száguldott, miközben Alonsónak műszaki probléma miatt szintén fel kellett adnia a viadalt.
A 11. körben újra „főszerephez jutott” a Safety Car, Danyiil Kvjat (Toro Rosso) ugyanis elmérte az egyik kanyar féktávját és belecsúszott a gumifalba. Ezalatt Ricciardo és Hülkenberg is bejött a boxba kerékcserére, így amikor három kör után folytatódhatott a verseny, Hamilton, Ricciardo, Valteri Bottas (finn, Mercedes) volt az első három helyen haladók sorrendje.
Ricciardo és Bottas a 29. körben hajtottak a boxba száraz aszfaltra alkalmas gumikért, a pálya ugyanis eddigre már szinte teljesen felszáradt. Hamilton egy körrel később kapott friss abroncsokat, s vissza is tért a vezető pozícióba.
A 38. körben Marcus Ericsson (Sauber) csapta falnak az autóját, ezért a futam során harmadszor hajtott a pályára a Safety Car. A biztonsági autó néhány körrel később útjára engedte a mezőnyt, de ekkor már nem a körök számában, hanem percekben kellett számolni a hátralévő versenytávot, mert csak így lehetett tartani a szabályokban foglalt kétórás időhatárt.
A hajrában már nem történt változás az élmezőnyben, így Hamilton jelentősen növelni tudta előnyét Vettellel szemben a vb-pontversenyben. Hamiltonnak ez volt az idei hetedik, s pályafutása 60. futamgyőzelme. A vb két hét múlva, Malajziában folytatódik.
A Szingapúri Nagydíj pontszerzői: 1. Hamilton, 2. Ricciardo, 3. Bottas, 4. Carlos Sainz Jr. (spanyol, Toro Rosso), 5. Sergio Perez (mexikói, Force India), 6. Jolyon Palmer (brit, Renault), 7. Stoffel Vandoorne (belga, McLaren), 8. Lance Stroll (kanadai, Williams), 9. Romain Grosjean (francia, Haas), 10. Esteban Ocon (francia, Force India).
A vb-pontversenyek élmezőnye 14 futam után (még 6 van hátra): pilóták: 1. Hamilton 263 pont, 2. Vettel 235, 3. Bottas 212, 4. Ricciardo 162, 5. Räikkönen 138, 6. Verstappen és Perez 68; csapatok: 1. Mercedes 475 pont, 2. Ferrari 373, 3. Red Bull 230, 4. Force India 124.
